La Presse : Du Cahier à l'Intelligence Artificielle
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Par Marie-France Létourneau
Axya en vedette dans La Presse. 🇨🇦
Dans le dernier article publié par La Presse, découvrez l'histoire et les origines d'Axya, cofondée par Félix Bélisle Dockrill, Yacine Mahdid, Nicolas Gauthier et Karim Besbes en février 2019.
👉 Lire l'article de Marie-France Létourneau de La Presse (originalement en français).
PHOTO DENIS GERMAIN, COLLABORATION SPÉCIALE
Félix Bélisle-Dockrill, PDG et cofondateur d'Axya
La PME montréalaise Axya a développé un logiciel de gestion propulsé par l'intelligence artificielle (IA) pour faciliter et accélérer le processus d'approvisionnement dans le secteur manufacturier. Ce nouvel outil a été adopté par plusieurs acteurs de l'industrie aérospatiale, dont Airbus.
Axya, dans laquelle près de 10 millions de dollars ont été investis par divers partenaires, a été cofondée en 2019 par Félix Bélisle-Dockrill pour remédier à ce qu'il considérait comme une situation contradictoire. À l'époque, il occupait un poste au contrôle de la qualité des fournisseurs chez Bombardier.
Les produits de l'entreprise étaient à la fine pointe de la technologie, mais les outils de gestion de l'information et de collaboration avec les fournisseurs ne l'étaient pas à ses yeux.
Une opportunité d'innover
« Mon meilleur outil était un bloc-notes en papier », raconte le diplômé en génie mécanique de l'École de technologie supérieure, encore étonné. « Une grande partie du travail se faisait par téléphone. J'appelais les fournisseurs, je faisais les suivis... Je n'avais pas l'impression d'utiliser mes compétences. Je courais après l'information, les mises à jour, les PDF et même les télécopies. »
Félix Bélisle-Dockrill et son ami chercheur en IA, Yacine Mahdid, qui participaient tous deux à des concours de programmation le week-end, n'ont pas tardé à y voir une opportunité d'innovation.
Le duo a rejoint l'accélérateur technologique Centech à Montréal dans le but de développer un outil d'optimisation de la chaîne d'approvisionnement pour les entreprises manufacturières. Nicolas Gauthier et Karim Besbes se sont joints aux cofondateurs d'Axya en cours de route. Et la technologie développée par la jeune entreprise n'est pas passée inaperçue.
La PME de 30 employés, qui travaillent en grande partie à distance, a été couronnée « Startup IA de l'année au Québec en 2023 » à C2MTL.
Airbus et les autres
Le quatuor d'entrepreneurs derrière Axya ne l'avait pas planifié ainsi, mais la pandémie, avec ses enjeux de main-d'œuvre et de chaîne d'approvisionnement, a accéléré le déploiement de son logiciel de gestion auprès des entreprises.
Airbus Canada est actuellement le plus important client de la PME.
« Nous avons des centaines de fournisseurs qui travaillent avec Airbus par l'entremise de la plateforme », indique Félix Bélisle-Dockrill. « Cela nous a non seulement propulsés, mais cela nous a aussi donné de la crédibilité. » Axya compte également GE Aviation et Pratt & Whitney parmi ses clients.
Les équipes d'approvisionnement subissent une forte pression. Mais en automatisant les tâches sans valeur ajoutée, le logiciel augmente la productivité de l'équipe. Ce qui leur prenait de quelques heures à quelques jours se fait désormais en quelques clics. » - Félix Bélisle-Dockrill, PDG et cofondateur d'Axya
Selon Félix Bélisle-Dockrill, les diverses fonctionnalités de la plateforme permettent de prendre des décisions plus éclairées, ce qui peut se traduire par de meilleurs délais de livraison et des économies. La plateforme est utilisée, à divers degrés, par 48 000 entreprises, principalement en Amérique du Nord.
L'aérospatiale est son secteur de prédilection, mais Axya est aussi présente dans les transports (BRP, Lion Électrique, Tremcar) et l'équipement industriel (Rio Tinto). L'inscription des fournisseurs sur la plateforme est gratuite.
Cependant, l'entreprise tire désormais des revenus, qui dépassent le million, des services offerts aux grands clients et aux équipes d'approvisionnement. À terme, la PME vise à contribuer, grâce à sa plateforme, à l'atteinte de l'objectif de carboneutralité de l'industrie aérospatiale d'ici 2050, mentionne Félix Bélisle-Dockrill. Des projets de recherche en ce sens sont en cours. »
Article écrit par Marie-France Létourneau de La Presse et traduit du français par Elsa Souchet.
